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第1004章 尉来的战略大调整（第2页）

一个最基本的变化就是，檀锦程在闪驰时代之际，北仓满大街跑的豪华品牌几乎都是BBA，奥迪A6系列的身影占据着大街小巷，但是近几年以来，以尉来为首的国产高端车型，在北仓是越来越多了。

“媒体怎么说并不是重要，重要的是我们要相信这种信念。”

李响，胡争楠，王风英，鲍闻光以及特意赶过旁听的罗宾丹霍尔姆，另外还有以视频连线出席会议的李春融以及于利国，还有扬子汽车的朱培。

知豆汽车，路特斯，扬子汽车，悦驰汽车，尉来汽车，宝腾汽车，尉来海外，尉来集团旗下汽车业务板块的七大体系最高负责人都出席了此次会议。

从人员配置方面来说，就能够看出这一次是针对尉来体系的一个大调整。

“任何一个市场最终的走向都会是以自主品牌为主，欧洲是这样，北美是这样，我相信将来的ZG也是这样，这是我们的机遇。”

上任几个月的罗宾，认同檀锦程的看法，这位职业经理很敬业，对于国内的环境也很熟悉，最近一段时间她都留在国内工作，用她的话来说，这边的无论是美食还是天气都是她较为喜欢的。

还有就是在防控政策方面，她也表达了自己的意见，接受我们的的政策方针；当然，这话是否出自真心，檀锦程并不在乎，只要在公众形象方面与集团保持一致就行。

后特殊时代，我们的作法无论是在国内还是在国际上都引起了一些争议，但是这些不是一名生意人能够决定的，檀锦程要做的就是保持与上面步调一致。

同时也不允许集团的高管在这些事儿上出现什么争议性的言论，尉来的高管会活跃于互联网之上，但集团对于包括檀锦程在内的言论都是有要求的。

那就是无论你怎么活跃，都只能是以集团的业务，自己的本行为主，对于生活上的事务，尽管少在互联网上分享以及谈起。

“是啊，没有道理我们这边的市场会是一个特殊，我们又不是什么小的经济体，国产自主是任何一个大的经济体的趋势。”

罗宾上任之后的进度还是非常快的，这位女强人上任之后喊出的第一个口号就是：“2025年让路特斯成为电动时代的保时捷”，其核心策略也很简单，就是用特斯拉的打法，保持路特斯的驾驶DNA。

上任之后的罗宾雷厉风行，立即宣布停售Emira燃油版，转向纯电版开如，提前推出Evija电动超跑量产版，对标的是特斯拉Roadster2.0版本，定价在200万英镑以上。

这款超级电动跑车能够卖出去几辆并不重要，作用就是树立品牌标杆，让市场见识到路特斯的的能力，能够生产出千万级别的超级跑车。

第三项目就是推出中端电动跑车，定价在8万至12万英镑之量，通过走量实现盈利。

除了重新标立品牌基因之外，在三电技术方面，罗宾也主张自研，与尉来以及锦新时代合作，摆脱对于供应商依赖的同时降低成本。

在营销策略方面，通过全面对标特斯拉，让路特斯摆脱小众燃油车到电动性能标杆的转变，口号都换成了“特斯拉的性能，路特斯的灵魂。”

这就是全面碰瓷特斯拉当初成立之时的品牌策略了，虽然说这么做尉来品牌有些难看，不过在全球化战略之下，这个方式其实是最有效的，也是最能吸引眼球的。

实际上也算不得多丢人，不只是国内，全世界范围内的电动汽车品牌都在碰瓷特斯拉，谁让狂人马斯克的流量够大呢。

罗宾更是以前特斯拉总裁的身份，亲自为路特斯代言，利用自己硅谷科技加汽车的双背景，吸引资本市场和科技圈的关注。

在用户层面，路特斯全新升级了“LOtusElectrified”车主俱乐部，提供赛道日，OTA升级预览等特权，经销商体系也砍掉了传统经销商，采用直销的模式。

线上订车加直营体验店，现在全世界范围内推广，在ZF合作层面，路特斯也在积极与代英ZF沟通，争取拿到他们的电动车补贴与政策支持。

保留的海瑟尔工作，未来也会朝着电动化路线发展，在2025年之后，路特斯将抛弃现有的燃油车型。

罗宾的这些策略，都是在路特斯原有策略基础上优化的，属于罗宾的版本要比檀锦程的激进许多，不过檀锦程也没有过多的干她的运营。

路特斯已经是一家上市公司了，将来是好是坏跟檀锦程本人已经没有太多的关系了，换个角度想，罗宾这种激进式的操作，哪怕是最后失败了，对尉来与他本人也没有太大的影响。

反正一切都是由资本市场买单，在有母公司尉来，高德，橙子等等战略合作伙伴的基础上，罗宾已经在开始接触包括苹果，谷歌等等硅谷企业，寻求战略合作。

路特斯电动化的EletreSUV已经计划于江城工厂生产了，预期将于明年的四季度上市，这是罗宾上任之后推出的第一款纯电SUV，对标保时捷Taycan与特斯拉毛豆X。

目前这一款电动SUV，已经公布出了具体的效果图，采用路特斯全新的电动化语言，在保留路特斯跑车的低叭线条同时，SUV车身的比例，风阻系列仅0.26，为同级最优。

在空气力学方面，路特斯还是非常有优势的，另外路特斯的轻量化也是它的优势之一。

可升降式的尾翼，隐藏式进气格栅，致敬了路特斯的超跑，分体式大灯加上贯穿式的LED尾灯，显得科技感十足。

在颜色以及材质方面，碳纤维车顶，可先双色车身这些都是基本配置，此外还加入了尉来的蓝色主色调以及国人喜爱的红色，在路特斯的基因里注入尉来文化。

在内饰方面也走科技化路线，此外这款SUV量产之后，将大量去参加一些赛道比赛，如去纽北跑圈速等等，这玩意儿在普通消费者眼里可能没什么用，但是在小众赛道还是很具有权威性的。

罗宾激进化的路线也引发了一些争议，在一些相对较为保守的用户群体里引发了巨大的舆论危机，尤其是英伦地区，这里有着大量的保守用户。

不过罗宾并不是很在乎，路特斯将来的目标群体是保时捷的部分用户以及反特斯拉的那群用户，特斯拉毛豆X以及毛豆S，作为高性能电动汽车，有着大量的用户群体。

在全世界范围内，特斯拉的品牌号召力很强，但是同样有着一群反特斯拉的用户，他们看不上特斯拉的任何产品，或者说看不惯马斯克的所作所为。

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