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第367章 神秘的巨量引擎（第1页）

航新新能源自成立以来就做好了长期亏损的准备。

众所周知的，锂矿作为一种大宗商品，本身就具有典型的周期属性。

不需要懂多少经济学，只需要接受过几年我大A的股民都知道，周期性的商品跟股票就是典型的三年不开张，开张吃三年。

锂矿也是如此，航新新能源不可能像闪驰科技一样一直保持盈利状态，尤其是创业的初期，亏损是必然的。

用于维持企业经营，或者说亏损的钱从哪里来？

檀锦程想到的有三个方面，第一就是像宁王初期一样，通过倒腾锂相关的股票来赚钱，一方面是做产业布局，而另一方面也是通过股票的增值来获取利润，维持企业的日常经营。

其二也很简单，就是融资，做好一家企业不是一个人的事儿，尤其是需要巨额资金投入的企业，融资几乎是每一家大型企业发展过程当中必须经历的。

无论是实体企业还是互联网企业在发展的过程中都离不开融资，哇哈哈当初还接受过达能的投资呢，不过最近似乎是闹翻了。

达能在今年并购了AD钙奶最直接的竞争对手乐百氏以及汇原股权之后，要求以40亿净资产的价格并购娃哈哈非合资企业51%的股权，遭到了哇哈哈方面的强烈抵制。

想想也是，一家运营良好，市占率第一的企业，以净资产的价格全面收购，换了哪家企业都不可能答应的，放在檀锦程身上也是如此。

但不可否认的是，没有融资，没有投资人带来的资金以及资源，发展肯定不可能这么快，放在哇哈哈身上是如此，放在闪驰身上也是如此。

若是当初没有接受北仓城投的入股，没有了北仓ZF的大力支持，闪驰不可能发展到现在的规模，撑死也就是个年产能10万辆，20万辆的小型电动车组装企业。

产业布局，产业升级更是无从谈起。

第三就是拓展业务了，手机电池业务是目前航新能源最为迫切想要拿下的，这玩意儿真的挣钱的，无论是2G时代还是未来的3G，4G时代。

至少在未来10年之内，手机的产能都处于大爆发阶段，出货量连年上升，各式各样的记录也被不断的刷新，手机电池的需求能够形成很强大的一个产业。

手机电池只要你做出来了，哪怕是质量一般，都不愁没有市场，而且是能快速进入市场的。

第一步已经在进行了，在闪驰集团所有的子公司里，巨星引擎是最低调的，就连集团内部很多人都不清楚，甚至都不知道有这么一家公司存在。

至于他们的业务是些什么，更是无从得知。

巨量引擎的办公区域是闪驰大厦的第29层，31层是檀锦程的，30层给了张旭鹏，真正业务区域最高的一层就是29层，一般情况下不会允许无关人员进去。

目前来说巨量引擎的业务主要是有两块，第一块就是之前檀锦程投资的一些实体企业的股权，如明程实业，盛世闪驰，搏能环保以及众肽（北仓）汽车的业务。

实体股权投资业务的管理，也就是查查账，日常监督一下公司的财务状况，到了年底的时候分分红之类的，比较轻松。

别看投资的公司不多，但其实收益还是很不错的，这几家公司，尤其是作为总代理商的盛世闪驰那业务量，随着电动车销量的爆增，那业绩可是杠杠的。

另外一项业务就是二级市场的股权投资，檀锦程从券商那边挖来了一名经理，跟几名分析师，操盘手，让他组建一个团队。

以基金的形式成立了一个资管产品，名为巨量1号，用于股票投资，主要的投资方向就是国内外的锂概念相关个股。

当然了，檀锦程也给了一定权利基金经理用于投资其他的方向。

投资收益基金经理采取提成的模式，基金收益越高，他就赚得越多，基金经理权限范围之内的，只要能赚钱买什么檀锦程根本不会管，随你怎么弄。

但是对于锂相关概念方面的股票的投资份额，檀锦程要求还是比较严格的，就拿目前A股上市的一些锂相关概念股票来说，檀锦程记得的也不少。

能让2023的自己还记住的，那一定是比较牛逼的公司。

本着韭菜的心理，就算短期之内被套了，只要我不卖一样不算亏，到了2023年总是赚的。

两项业务说白了其实都是为了航新能源保驾护航的，说是独立的投资公司，目前更像是航新能源的一个投资部门，之所以单独设立成子公司，更多的是为将来做考虑。

等到航新能源能够稳定的解决自身之后，巨量引擎就可以做一些其他的投资项目，一方面是扩大自身的盈利，一方面是为将来的新能源汽车做准备。

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