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第14章 连段风格（第2页）

讲了这么久的科幻故事，口干舌燥的黎剑，才终于把话题引回到了钢斗操作上面。

“伊娃叛逃以后，科学界对量子AI的研究就陷入了停滞。但这位始祖机魂带来的影响，却远没有结束。”

白硕，作为军方派去协助研究所进行钢斗开发的特别实验员，曾与伊娃进行过非常深入的接触与交流。

而在两年之后，他试驾驶第一台钢斗样机的时候，据他所说，听到了机魂的声音。

后来的白硕回忆，当时，他的思维通过脑机，连接上钢斗的操作系统以后，他进入到了一种非常玄妙的状态里。

随后他就发现，钢斗机甲的操作系统里面，各块独立的量子控制程序之间，似乎是隔空产生了共鸣，通过某种人类未知的渠道连接在一起，诞生出了一个整体性的朦胧而混沌的意志！

机甲的意志！

“白硕坚信，那个难以察觉的意志的诞生，与叛逃了的伊娃脱不了干系。可惜，具体的情况他讲不清楚，依据也拿不出来。他只能说，自己有种非常强烈的感觉，坚信自己的判断不会出错。”

当然，这种唯心的没有科学依据的判断，是不能得到官方采信的。

把所有的这些描述，说成是白硕个人因为心理压力等原因，产生的幻想或者是错觉，似乎也没有办法被证伪。

毕竟，自他之后，就再也没有第二个机师，很真切地听到过所谓的机魂的声音了。

于是，关于“机甲里的声音”的研究和讨论，到了后来就不了了之了。

因此，在所有的官方资料里，都没有对机魂相关的内容进行过记载。

但很奇怪的是，不承认机魂存在的官方，在后续所有世代的钢斗开发过程中，都会心照不宣地在机甲的胸腔位置，留下来一个驾驶舱大小的空洞。

“据传有这么一种说法，如果留下了驾驶舱，机魂就会认为这具人形的钢斗躯体，是有“主”了的。”

它们会认为，机师才是这副钢铁之躯的主人。

“但假如没有了这个驾驶舱，钢斗机体是被填充完整了的人形构造的话，那么有小到接近于零的概率，就会有不安分的机魂，会去尝试‘占据’这副躯体。”

这种说法，不知来源于何处，也不知道是如何流传出来的。

“但似乎，在几年前，在南部世界的战场里，就有传闻，一些没有空出驾驶舱的第三世代钢斗，诡异地违背了机师的操作命令，自己动起来了……”

也有人说，这就是第三代钢斗寿命短暂的真实原因。

事实上，第三代钢斗，也确实在面世之后，很短时间内就被集中召回了。

它们之中，一部分遭到了销毁。另一部分尚存改装空间的，则都在胸腔位置上，加装了一块驾驶舱大小的人形空洞。

“拥有了独立思想，但却并非人类思维的钢斗，是非常危险的。”

“所以，对于一些尚未证明的东西，需要保持敬畏。”

“宁可信其有，不可信其无。”

“虽不知其所以然，但是，能安全运行就好。”

“所以我讲的这些东西呢，你就当成是个怪谈传说就好，我是不负责真实性的。不过，机魂这个东西，你也可以谨慎地假设一下，它可能真的存在。机师在驾驶机甲的时候，总是会因为各种玄乎的理由，影响到各自的“连段风格”的。”

接受过高等教育，坚信唯物主义的黎剑，在说话的过程中，非常高频词地使用了“可能”这个词。

虽然他多次公开表示过“机魂是绝对不存在的”这一观点，但他也确实承认，每台钢斗，或者准确地说是每个机师，都有各自独特的，据说是受机魂影响才会产生的“连段风格”。

“跟游戏或者虚拟训练场里很不一样，等你真的驾驶到了真正的钢斗，你会明白我在说什么的。也确实，每个机师，都会在打一些特定连段的时候，如有神助，威力猛增。或者反而倍感生涩，阻滞重重……”

遇到这种情况，就有数量不少的机师会认为是——

机魂显灵了！

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